Du fährst mit Abstand am besten
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Mit gegenseitiger Rücksichtsnahme geht alles besser
Beim Überholen von Radfahrenden sind Autofahrende innerorts verpflichtet, mindestens 1,5 Meter, außerorts mindestens 2 Meter Seitenabstand einhalten. Auch Radfahrer sollten ausreichend Abstand einhalten, wenn sie andere Radler oder Fußgänger überholen bzw. zum Selbstschutz an parkenden Autos vorbei fahren (plötzlich öffnende Türen).
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Bikefitting
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Auf der Jahreshauptversammlung gab es Interesse am Thema Bikefitting.
Sicheres Radfahren in der Gruppe
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Auf der Hauptversammlung gab es einen Vortrag über sicheres Fahren in der Gruppe. Dort kam der Wunsch auf, den Vortrag zum nachlesen auf die Homepage zu stellen. Der Vortrag findet sich -> hier
Notfallkarte und Verhalten bei Unfällen
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Leider ist es dieses Jahr zu einigen Stürzen bei Ausfahrten gekommen. Damit die Gruppe besser damit umgehen kann, stellen wir folgendes zur Verfügung
Radler-Zeichen
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Radeln ohne Worte.
Es braucht schon seine Zeit, um sauber in einem Jedermann-Peloton zu fahren. Es ist wie in einer Ehe, nach Jahren geht vieles auch ohne Worte. Auf erfahrene und eingespielte Radler übersetzt heißt das nicht, dass man blind seinem Vordermann vertraut. Das Reden wird bei den Pedaleuren durch Handzeichen ersetzt. Jede Situation hat ihr eindeutiges Handzeichen.
Video's auch für Nicht-Radler
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Hallo zusammen,
Wie überhole ich als Autofahrer richtig & sicher Radfahrer. Chris Boardman gibt (auf Englisch) eine Antwort.
Bitte den Artikel an Autofahrer verteilen - vielleicht tut sich ja doch noch was auf der Straße:
Radler-Tipps
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Die Tipps (die hier und da schon erläutert wurden) sind hier noch einmal zusammengefasst:
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1) Grundsätzliches zum Anfang:
Das Radfahren in der Gruppe
--- ist Faszination und Motivation für jeden Teilnehmer,
--- fördert die Gemeinschaft und spornt den Einzelnen an,
--- erfordert besondere Aufmerksamkeit, Disziplin und Rücksichtnahme.
Das ganze muss aber häufig geübt werden, damit man sich ein Gefühl für das richtige Tempo aneignen kann. Die Gruppe sollte so ökonomisch wie möglich fahren.
Meine generelle Meinung für das Radeln in der Gruppe ist:
Jeder soll beim Radeln seine Freude daran haben und sie auch nicht verlieren.
Je nach Anzahl der Personen und Ambitionen wollen wir uns deshalb nach einem gemeinsamen ersten Streckenteil in zwei Gruppen aufteilen. Für jede Gruppe wird vorab ein Guide bestimmt. Damit der Plan klappt, müssen jedoch genügend Personen am Start sein !!!
Links zu Fitness-Seiten
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Links zum
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Radeln in der Gruppe
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Tipps zum Radeln in der Gruppe
Das Radeln in der Gruppe erfordert Aufmerksamkeit, Disziplin und Rücksichtnahme. Unter diesem Menü-Punkt wollen wir einige Anregungen zusammentragen. Jeder bei uns mitfährt, muss sich folgendes bzgl. der Haftung bewusst sein:
Es sind nicht alle Hinweise enthalten, denn das Thema ist zu komplex.
Weiterhin sollte jeder sein Rennrad mit folgenden Zubehör ausstatten:
Die Pumpe ist hier ein wenig groß ausgefallen, aber sie ist den Radmaßen angepasst und fällt auf Hoppelstraßen nicht aus irgendeiner Halterung. Sie ist trotzdem am rechten Ende mit einem einfachen Gummiband gesichert.
Die Werkzeugtaschen lassen sich meistens vergrößern, so dass oft auch eine Regenjacke hineinpasst.
Das Rücklicht ist vom Gewicht her zu vernachlässigen und einfach zu montieren. Ein Steckfront-Licht ist für die Teilnehmer verpflichtend, da wir immer kurz vor der Dämmerung heimkommen. Wegen Pannen bzw. anderen ungeplanten Ereignisse waren wir schon öfters froh ein Licht zum gesehen werden dabei zu haben.
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